
Walah, sepeda motor ini ditinggalkan begitu saja di atas semak pinggir jalan. Saya tak tahu apakah nyaman dikendarai karena tak jok. Menurut data Bapenda Jabar, motor berpelat B-xxxx-FPK ini adalah Honda Karisma 125 cc, masih di tangan pertama, dengan STNK kedaluwarsa 19 Agustus 2023. Dalam data samsat tak disebut beroda dua ataukah tiga.

Nyatanya motor ini beroda tiga, hasil modifikasi. Kalau disebut prakarya, seperti disebut dalam judul, tentu tidak pas. Pra itu sebelum, sehingga prakarya berarti sebelum pekerjaan selesai. Namun menurut KBBI, prakarya berarti pekerjaan tangan, sedangkan hasta karya berarti kerajinan tangan.

Motor beroda tiga, atau trike, biasanya dibutuhkan kaum difabel dan pengantar barang. Model yang besar, dengan bagasi terbuka maupun tertutup, seperti Viar, punya transmisi untuk mundur. Yang cuma buat iseng tampaknya juga ada, setelah mogok dibiarkan mangkrak, dimakan cuaca.
Motor beroda tiga saya bayangkan bisa mencegah pemotor main serobot karena kemalasan untuk menurunkan kaki saat berhenti sejenak telah mendapatkan solusi. Bukankah begitu, bukan?

Oh, ya beberapa kali saya melihat motor beroda tiga dari pabrik dipakai untuk mengangkut orang, lebih dari satu. Entahlah motor semak belukar ini bisa mengangkut berapa penumpang.


2 Comments
Di Solo,eh Karanganyar, ada bengkel khusus pembuat motor roda tiga, hasilnya bagus, tarif lumayan. Saya pernah mengantar seorang kawan difabel memesan satu unit ke sana. Waktu itu pemiliknya bilang pernah ada pesanan moge dibikin roda tiga.
https://www.motorplus-online.com/amp/253687305/modifikasi-motor-roda-tiga-biaya-mulai-rp-12-juta-servis-di-bengkel-resmi-tetap-diterima?page=all
Wah bagus ini. Apalagi sekalian ngurus surat perubahan specs