105.000 pikap koperasi dari India? Nahi, nahi!

Joni Sakelar dan Toni Gesper mampir ke teras Kamso. Obrolan ngalor ngidul ngétan ngulon hingga sampai ke rencana Agrinas memesan 105.000 pikap dari Tata dan Mahindra, nun di India untuk Koperasi Desa Merah Putih.

“Gimana, Oom Kam?” tanya Joni.

“Terserah para ndoro tuan,” jawab Kamso.

“Kenapa kalo kita impor mobil dari Cina sama Thailand nggak masalah? Yang fair dong!” timpal Toni.

“Iya sih, tapi gua ngerasa nggak sreg. Gimana, Oom?”

“Terserah para ndoro tuan. Mereka orang pintar bijak bestari, waskita tanpa kuota, duit negara buat mborong mobil ya pasti sudah dihitung. Kalo mobil dari Tiongkok sama Tailan kan dibeli perorangan dan kompeni, salah sendiri napa nggak minta duit ke pemerintah.”

“Tapi kita kan punya industri otomotif, emang sih merakit, dengan kewajiban tingkat minimum komponen dalam negeri, Ton! Tentara aja pesen ke Pindad,” kata Joni.

“Eh, gimana dong, Oom?”

“Terserah para ndoro tuan. Mereka udah mikir jaringan layanan purna jual termasuk onderdil. Ini proyek negara. Jadi beda ama APM yang nggak semua bisa kuat di luar Jawa dalam soal after sales. Ndoro tuan udah tau gitu, satu mobil dirakit tuh buka lapangan kerja, melengkapi robot,” kata Kamso.

“Bener, Oom! Pasti udah dipikir! Seratus lima ribu kalo dirakit di sini tau-tau pilpres lagi soalnya ada aja yang reject. Seratus ribu mobil harus dibagi buat berapa merek? Kalo Asemka semua entar dibilang kolusi,” Toni menyergah penuh semangat karena tidak puasa.

“Ngaco. Asemka tuh deket Glodok. Emang semua udah dipikir mateng? Kalo mobil Asem Ah tuh, orang yang dulu getol promosi malah setelah jadi orang top nggak pake, malah suka kereta kuda. Masa koperasi mau mobil itu,” kata Joni.

“Pastilah. Koperasi ini proyek gede. Dana bakal dikumpulin dari belasan organisasi negara dan pemda buat mewujudkan delapan puluh ribu koperasi sebagai sokoguru ekonomi rakyat. Ya kan, Oom?” Toni makin bersemangat.

“Ya, bener. Sokoguru. Tapi tumbuh dari bawah, karena kebutuhan, bukan karena dibikin. Coba kamu cari sponsor bikin area buat skateboarding di RW, tapi nggak ada anak yang punya skateboard. Kalo terwujud, isinya entar ibu-ibu nyuapin anak sama tukang pentol dan cuanki, soalnya mereka nggak butuh skateboarding, tapi ruang terbuka buat senam dan momong anak,” kata Kamso ngasal.

“Jangan sinis dong, Oom!” sahut Toni.

“Hahahaha!” Joni tertawa girang tanpa garing.

“Itung tuh, kalo satu koperasi drop-dropan butuh tiga miliar duit, lalu buat delapan puluh ribu koperasi tuh butuh dua ratus empat puluh triliun duit. Berapa persen yang bisa jalan? Jaman Orba, Bukopin dan menteri koperasi pernah mau mewujudkan satu KUD mandiri tiap dua minggu, nggak pake duit negara, tapi tumbuh dari bawah, eh buntu. Tapi terserah nurul para ndoro tuan, deh.”

“Oom pernah main skateboard sama para ndoro tuan?” tanya Joni.

“Aku nggak bisa. Sepatu roda dan inline skate juga nggak bisa. Ice skating nggak. Kalo ikut koperasi dan ngutang pake lunas pernah.”

“Dulu ngutang ke koperasi buat beli skateboard bikinan India, mereknya Vijay, Oom?” Joni menukas.